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發布日期:2025-01-15 05:50    點擊次數:173

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12月13日上晝,在海事、邊檢等聯系部門的保險下,由我國船企自主研發、盤算修復的首艘16000TEU集裝箱船“中遠川崎422”輪順利離開長江江蘇南通段出江試航。

據船企技巧東說念主員先容,“中遠川崎422”輪是繼此前圓滿收官的寰宇最大級別24000TEU系列集裝箱船之后的又一力作,該汽船主366.99米,船寬51米,載重噸達16萬噸,全船最多可輸送16280個尺度集裝箱,是當今可通航巴拿馬運河新閘的最大級別集裝箱船。

據悉,該輪配備了先進的能效解決、船體監測預告、主機監控及結構疲鈍預警等智能化解決系統,終昭著數字化與智能化的深度交融。除此除外,該輪在節能環保方面相似推崇出色。大容量高效永磁軸帶發電機可在滿足全船供電需求的同期,在電力豪闊時產生助推力,有用裁減燃油浮濫。

(總臺記者 唐高林)體育游戲app平臺